本文以大跨径中承式拱桥的吊杆更换为研究对象，基于吊杆更换的理论分析，采用数值分析方法，对不同方法更换吊杆对结构产生的影响进行分析研究，以达到指导设计施工的目的。本文的主要内容如下：1）归纳了拱桥吊杆的主要病害，分析了产生的原因，提出了吊杆更换问题。2）基于吊杆的载荷行为，参考斜拉桥拉索更换的相关研究，在已完成吊杆更换拱桥的实践经验总结基础上，提出了吊杆更换的原则；在优化结构受力和线形的指导思想下，形成了吊杆索力优化设计方法；总结索力测试的常用方法和优缺点，简要介绍了施工监测的内容和吊杆更换后的评价方法，从多个方面完善了拱桥吊杆更换的分析理论。3）基于有限元分析理论，依据钢管混凝土结构分析方法，建立了依托工程的空间有限元模型，分别分析了封闭交通情况下采用无替代法、钢导梁兜吊法和拱肋兜吊法更换不同位置吊杆对桥梁结构产生的影响，主要包括卸除吊杆引起的拱肋线形、拱肋应力、吊杆索力、桥面线形、主梁应力及稳定安全系数的变化等。根据三种更换方法的分析结果，进而研究了正常通车情况下吊杆的更换方法。由数值分析结果可知：封闭交通情况下采用拱肋兜吊法更换吊杆更安全、更合理，对拱肋、吊杆、桥面系及稳定性的影响最小，可以保证吊杆和工具吊杆的安全系数满足要求；在正常通车情况下采用拱肋兜吊法更换吊杆也能满足规范的要求。