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化石能源是目前全球消耗最多的能源，然而化石能源在进入工业时代后的200年来被大量消耗，部分化石能源甚至行将枯竭。为应对能源危机，各国均致力于寻找替代能源，尤其是一种清洁的汽车能源供给方式。甲醇蒸汽重整（MSR）由于可以为燃料电池汽车用质子交换膜燃料电池（PEMFC）提供氢燃料而受到广泛关注。而MSR反应过程中出现的“冷点”和温度分布不均匀问题是优化MSR反应需要解决的难题。本文研究了甲醇重整制氢耦合温差发电特性，催化剂稀释比以及催化剂稀释比分布对MSR反应中甲醇转化率以及氢气产率的影响。主要包括以下