基础设施是社会生产和居民生活的基本物质条件,是国家经济发展的基础保障。1954—2008年,全国基础产业和基础设施投资累计达365304亿元,年均增长13.7%,比同期国民经济年均增幅高2.4个百分点,可见基础设施投资在国民经济中地位不断提高,在经济发展中的具有重要作用。基础设施投资对促进经济增长,实现国民经济的可持续发展,保持区域协调发展、实现共同富裕具有重大意义。在这种背景下,研究分析基础设施投资的经济效应有助于我们加深对基础设施投资的经济增长效应、空间溢出效应、就业效应的理解和认识,有助于我们制定科学合理的财政投资政策(特别是基础设施投资政策)和制度安排,以促进我国基础设施良性发展。论文选题正是基于以上考虑。本文以我国基础设施投资为分析对象,运用规范与实证相结合的研究方法,在分析我国基础设施投资的规模和结构的基础上,着重系统地研究了我国基础设施投资的经济效应。1.研究分析了基础设施投资的经济增长效应。基础设施投资是经济增长的基础,是经济持续增长的保障,通过乘数效应拉动经济增长。在此理论基础上,本文以我国1978—2008年的基础设施投资为考察期,运用计量经济学的误差修正模型,实证分析了我国这三十年基础设施投资与经济增长的关系。研究发现基础设施投资对经济增长具有长期和短期的经济拉动作用,并且短期对经济增长的拉动作用要大于其长期的经济拉动作用。2.研究分析了基础设施投资的空间溢出效应。基础设施自身的空间网络特征是研究基础设施投资空间溢出效应的基础。基础设施投资的空伺溢出效应主要分为两方面：一方面基础设施投资通过经济的扩散效应,促进生产要素、人才的流动,具有正的空间溢出效应；另一方面基础设施投资借助于经济的集聚效应,使得区域经济发展不平衡,产生经济分化,具有负的空间溢出效应。实证分析上,本文以横跨我国东中西的沪昆铁路线为分析对象,阐释了基础设施投资的空间溢出效应。3.研究分析了基础设施投资的就业效应。投资就业效应的大小与投资结构密切相关。资本密集型的投资结构相对缩小就业规模,投资就业效应减弱；劳动密集型的投资结构相对扩大就业规模,投资就业效应增强。基础设施投资属于资本密集型的投资结构,因此基础设施投资具有就业挤出效应。本文以我国就业弹性和基础设施投资就业弹性进行实证分析,结果表明我国基础设施投资就业弹性具有下降趋势，基础设施投资具有就业挤出效应。在理论与实证分析的基础上,本文提出了加大基础设施投资力度,改善基础设施投资范围,完善落后地区基础设施系统化,优化投资结构等政策建议。