论文以汽车物流管理理论为基础,阐述了物流管理的概念以及库存理论的内容,并结合华晨金杯汽车公司汽车物流管理现状,指出该公司在汽车销售网络布局以及库存规划上存在的问题,并针对上述问题提出对公司分销中心的物流网络规划方案。首先通过对汽车销售物流系统的分析,建立了汽车销售物流配送网络的基本框架,进而对汽车销售物流配送网络中各个配送服务区域进行划分。然后以物流配送成本最低为目标,以服务区域中的各个汽车销售中心城市为备选方案,通过建立配送中心选址的理论模型并求解,确定汽车销售物流配送中心的建设位置。运用统计学方法确定了公司各配送中心合理库存量,以满足各销售网点的客户需求。最后在分析问题的基础上提出了运用信息技术手段加强汽车物流的管理和库存量控制,并提出了建设供应商集中管理库存的建议,引入第三方物流管理模式以及对公司内外部关系进行重新构建,以此来提高公司汽车物流的整体经济效益。