随着3G在我国正式商用,我国信息化社会又向前迈进了一大步。同时,我国铁路客运随着京沪高铁的开始建设也进入一个新的纪元。然而这两者的交集,为高速行驶的旅客提供全面无线宽带互联网接入的研究在国内尚不成熟。本文从国内外现今的技术入手,开始了这方面研究。该项研究面临“双高”困难——列车高速(超过300km/h)、高宽带,对于无线通信这两项都是技术的难点。高速运行带来了越区切换、多普勒频移、无线信道快速变换等一系列技术难题。高带宽对聚合网的资源分配提出更高的要求。本文设计一套完整高速铁路无线宽带网络系统,由2部分组成:接入网和聚合网。接入网主要解决高密度的切换问题,聚合网主要解决动态信道分配问题。对此本文对于接入网采用了RoF(Radio over Fiber)加以移动小区的技术设计,对于聚合网设计了一套能够测算路由并动态激活信道的管理系统。另外,相关测试结果也在文中给出。