汽车制造业被管理学大亨彼得德鲁克称作“工业中的工业”,在国民经济中具有不可替代的地位。现如今,我国汽车产销连续七年全球第一,使得国外汽车制造商纷纷把中国市场作为重点,汽车制造业的竞争愈发激烈。在这样的背景下,我国汽车整车制造业上市公司如何把握优势、认清劣势,并且在其中生存、盈利乃至发展,关键要看企业竞争力的高低,因此,对其的评价显得尤为重要。本文首先介绍了竞争力的相关理论以及几种常见的企业竞争力评价方法。接着,对汽车整车制造业的发展现状进行概述,并指出现阶段我国汽车整车制造业存在的问题,继而构建包括偿债、经营、盈利以及发展能力4个层面10个评价指标的竞争力评价体系。然后,运用E-Topsis法以及基于时序的动态评价方法对分别对深沪两市22家汽车整车制造业上市公司2014年、2010-2014连续五年的综合竞争力以及各模块竞争力进行评价;并就2014年度数据选用因子分析法与E-Topsis法进行对比分析,继而根据分析结果,对我国汽车整车制造业竞争力的提升提出相关建议。最后,得出江铃汽车、宇通客车以及长城汽车这三家公司的综合竞争力在全国排名靠前,曙光股份、亚星客车、金杯汽车排名靠后等结论。