据有关资料分析,我国的能源利用率很低,比先进国家低20个百分点,在能源资源日益紧缺的今天,节能是关系到国家战略发展的重要问题。在我国的用电设备中,约有50%的负载是异步电动机,全国发电量的30%用于风机、水泵和交流牵引的异步电机。应用实践证明,交流电机变频调速一般能节电30%,目前工业发达国家已广泛采用变频调速技术,在我国也是国家重点推广的节电新技术。本文对采用SVPWM技术的数字式变频调速系统进行了研究。文中首先建立了异步电机ABC三相坐标系下面的数学模型,然后分别利用CLARK变换和PARK变换,将其分别转换到静止的α、β坐标系以及同步旋转d、q坐标系中,简化了该模型。对恒压频比控制策略下的电动机转矩特性进行了分析。论文阐述了SVPWM控制的基本工作原理以及在DSP上的实现方法。采用SVPWM技术,具有直流利用率高、噪音低、转矩脉动小的的优点。文中也对BOOST电路的工作原理进行了分析,建立了BOOST电路在稳态工作点附近的小信号模型。讨论了它的数字实现方法,采用电压闭环PI调节,对PI参数进行了设计。文中也对一套基于DSP的变频调速系统的硬件电路进行了设计。采用MATLAB/SIMULINK软件对异步电机变频调速系统进行了仿真,给出了仿真结果。最后在实验台架上面作了升压斩波实验以及异步电机恒压频比启动实验,给出了实验结果,实验结果证明了控制策略的正确性。