吊斗铲是属于单斗挖掘机类的露天采矿设备，适合应用于大型以及特大型矿山挖掘作业的重型装备。吊斗铲的回转机构是其重要组成部分，在吊斗铲整个回转过程中，回转运动时间占其吊斗铲工作循环时间的60%以上。回转装置的性能直接影响吊斗铲的整机性能和露天矿的挖掘效率。因此，本文对吊斗铲回转装置的研究具有重要意义。本文首先介绍了吊斗铲及其回转装置的结构组成，工作原理，对其运动特性和回转过程中的受力状况进行了分析。用三维软件SolidWorks建立了正常工况和故障状态下的几何模型，并把其分别导入到ADAMS软件中，在ADAMS环境下对吊斗铲进行了一系列的设置和加载，创建吊斗铲回转装置的虚拟样机模型。在动力学软件中对吊斗铲回转装置进行齿轮传动的接触分析，得到其回转循环过程中齿轮啮合力的变化状况和齿轮圈的受力情况。对两种情况下仿真出的变化曲线进行了对比分析，得出在在故障工况时比正常工况时，齿轮啮合力曲线图波动变化变大，齿轮间的啮合力较大，齿轮圈的受力也相对增大，同时回转平台也会没有正常情况下平稳。之后应用有限元分析软件对回转立轴和回转小齿轮进行了静强度分析校核，获得其应力和变形的情况，其强度满足要求，并为此类部件的结构设计提供参考。并在有限元软件中对回转立轴模态分析，得到其在齿轮啮合时产生的激振力不会造成回转立轴的共振情况，并从振型图得到回转立轴振动情况，其中下部靠近两端花键处振动较大，可能会影响小齿轮啮合平稳性，应予以重视。我国还没有设计生产出此类大型设备，对吊斗铲的相关研究也不多，我国矿藏丰富，需求量大，所以市场对这种高效率的开采设备也有极大需求，未来我国也会设计制造此类设备。以上得出的结论，为吊斗铲在实际使用和维护方面提供了参考，丰富了此类产品的研究资料，为我国未来设计和生产此类设备提供了些微帮助。