船舶是目前国际贸易的主要交通工具,随着船舶数量和吨位的不断增加,船舶产生的含油污水的总量也在不断增加,其排放会对海洋环境造成巨大的危害,而微流控芯片技术作为当前分析科学的重要发展前沿,其在研究与应用方面都已经取得了飞速的发展。因此基于微流控芯片技术的发展优势,开展含油污水中油滴的操控和检测研究,对于含油污水的处理和检测检测具有重要意义和应用前景。本文利用微流控芯片,研究了表面活性剂对油滴电动输运行为的影响,并实现了含油污水中油滴的快速检测、计数和尺寸判断。具体来看,本文的研究内容主要包括：1)综述了船舶含油污水油分浓度检测方法,电动操控技术以及RPS检测技术的发展,阐述了电动微流控芯片技术中双电层、直流电渗和直流电泳等基本理论。2)利用微流控芯片,实验研究了不同极性表面活性剂对油滴电动输运行为的影响规律。研究结果表明,在油污水中添加阴／阳表面活性剂(SDS/CTAB),可方便地改变油滴表面的带电量和电性,从而可通过电场操控改变油滴运动速度和方向,提高乳化油的聚集效果和分离能力。3)基于差分微流控芯片电阻脉冲检测原理和信号差分检测的优势,搭建了基于电阻脉冲原理(RPS)的油水混合物中油滴连续检测、计数和尺寸判定实验系统,在微流控芯片上对油水混合物中的油滴进行了计数和尺寸大小判定研究,并实现了11mg/L油分浓度的检测。本文基于微流控芯片技术,在微通道内研究了含油污水中油滴的操控和检测,这对于发展含油污水处理的新技术具有一定的参考价值,并且为船舶含油污水及海洋油污染检测提供了一种新型的手段。