自从中国大力推动“一带一路”和“走出去”的发展战略后,越来越多中国企业打开了海外承包工程市场。随着海外工程项目的复杂性逐渐提升,设计、采购、施工一体化的EPC总承包模式通过其高效优化资源配置的优势逐渐成为复杂项目的首选模式。然而,以波兰A2高速公路和沙特麦加轻轨项目为代表的部分海外EPC项目为中国企业带来了巨大亏损。从实践角度看,在EPC项目中采购合同占总业务金额比约40%-60%,为EPC项目的核心环节,供应链管理能够最大化优化采购环节的资源配置,海外EPC项目应用供应链管理势在必行;从理论角度看,海外EPC项目应用供应链管理已经有一定的研究成果,但是海外EPC项目团队多为临时性构建的组织,基于总承包商企业层面的供应链管理研究较少,大多聚焦于项目层面的利益相关方关系管理。此外,社会文化差异对跨国组织间合作的影响仍然没有得到一致意见。因此,论文基于约束理论、文明冲突理论、伙伴关系理论、绩效理论和社会交换理论,在海外EPC项目的管理情境下探索社会文化差异、关系管理和供应链管理的内涵和构成要素、并在理论层面提出研究假设、推导并通过实证检验三者之间的相互作用,进而提升海外EPC项目供应链管理绩效。最终研究成果服务于中国企业承包海外EPC项目的管理情境,以改善中国海外EPC项目的亏损。论文采用半结构化深度访谈和问卷调查的方式、从定性和定量两方面进行研究。第一,论文深入访谈了13个案例,并运用扎根理论对其进行编码分析,探讨了供应链管理绩效、关系管理和社会文化差异的内涵及构成要素;第二,论文结合扎根理论结果与已有研究的理论推导,共提出4组共14个假设,以中国EPC总承包商为主要问卷对象,共回收283份有效问卷,并采用结构方程模型对研究假设进行验证。研究结果表明:（1）社会文化差异对于海外EPC项目供应链管理绩效有负向作用;（2）关系管理对于海外EPC项目供应链管理绩效有正向作用;（3）关系管理在社会文化差异和海外EPC项目供应链管理绩效之间起中介作用。论文的贡献点在于:第一,将设计、咨询、采购供应商等利益相关方作为整体供应链企业展开研究,为相关研究提供参考依据;第二,从实践角度探索供应链管理绩效、关系管理和社会文化差异的内涵和构成要素,丰富了相关领域的研究成果;第三,挖掘关系管理与供应链管理的直接联系,以全面发挥关系资本的优势,为未来研究提供新的理论视角。