伴随着中国铁路的第六次提速,中国大部分铁路干线列车时速达到了200公里每小时,而在高速铁路上列车时速可以达到350公里每小时,中国的铁路建设进入了蓬勃发展的新时期。中国铁路的普遍提速以及高速铁路的建设为中国经济的发展提供了强大的推进力,然而目前对列车的监控依然停留在人员实时跟车监测,事后读取数据这一老式的监控方式上。采用这种老式的监控方式不但成本高昂、效率低下,而且不利于保障高速铁路相关测试安全性以及实时性。如今高铁沿线大多已实现了3G网络的覆盖,如何利用现有的网络资源实现对列车的远程监控,对于提高测试效率,降低成本,保证列车的行驶安全有重大意义。高速列车JRU远程监控系统实时接收列车的JRU数据并进行远程传输,实现列车与远程监控端的同步监测。通过对JRU报文的解析,获得列车行驶中的关键状态信息及列控消息,从而使监控者能够准确的判断当前列车的行车状态以及前方路面的情况,提高了数据分析能力及测试的效率。本论文所研究的远程监控系统的重要创新之处在于利用的民用网络实现了对列车的远程监控,并利用诸多创新手段克服了列车在高速行驶中3G网络连接不稳定的状况。此外系统采用了车载-服务器-远程监控终端的三端模式,实现了对多辆列车的同时监控。本系统已作为创新手段应用在高速铁路的联调联试中。