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并联混合动力工程车辆传动系统模式切换控制策略研究

来源 :吉林大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：dsq223

【作 者】

：

张健 

【出 处】

：

吉林大学

【发表日期】

：

2018年09期

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