数控渐进成形技术是一种新兴的柔性制造技术,该技术的思想起源于快速原型制造中的分层制造思想,在数控渐进成形机床上成形工具头按照数控成形代码逐层对板料进行挤压,最终累积成形出所需的零件形状。数控渐进成形技术由于其不需要模具或只需要简单的模具支撑,产品的开发周期大大缩短,成本也会降低,因此渐进成形在航空航天小批量的背景下具有极强的应用前景。通过对渐进成形技术特点分析,渐进成形有如下技术劣势:零件厚度的过分减薄,精度较差和效率比较低,并且成形件的成形角受到限制,单道次零件必须在成形极限角以内,否则就会发现破裂的失效现象。针对以上问题,本文提出了拉形辅助的数控渐进成形,将数控渐进成形托架改造成为拉形夹具,拉形夹具产生拉形动作进行预成形,局部不贴模的凹陷处采用数控渐进成形加工。首先从理论上分析了复合成形的优点,研究了复合成形的特征和适用零件范围;其次,针对单曲率特征类零件,开发了机床工艺装置,实现零件的拉形预成形,同时实现零件一次装夹的复合成形过程,通过试验对复合成形和渐进成形制件的质量进行对比分析,复合成形可以提高零件的精度,减少零件减薄并提高加工效率;最后,针对复杂双曲率特征类零件工装进行设计,设计了新的复合成形过程,通过CAD/CAM/CAE混合软件获取渐进成形区域边界,提出不同方式的渐进成形轨迹和校形轨迹,实现了数字化的制造过程;通过试验对比分析复合成形相对于渐进成形的优势并探究复合成形的最佳工艺路径。