【摘 要】
:
景观桥作为在城市环境中的建筑,已不仅是单纯的交通设施,满足城市行人与车辆的日常出行需求,在景观中作为景观元素也有属于它自己的美学艺术特征。大多数景观桥在景观美学的研究是介绍不同景观桥桥梁结构类型体现的美学内容,以及笼统的介绍景观美学在景观桥形态上体现的方式与方法,往往忽视景观桥在不同的景观环境体现出美学价值差异。本研究从景观美学的角度探讨不同景观环境下的景观桥体现的美学价值差异。首先论述桥梁与景观
论文部分内容阅读
景观桥作为在城市环境中的建筑,已不仅是单纯的交通设施,满足城市行人与车辆的日常出行需求,在景观中作为景观元素也有属于它自己的美学艺术特征。大多数景观桥在景观美学的研究是介绍不同景观桥桥梁结构类型体现的美学内容,以及笼统的介绍景观美学在景观桥形态上体现的方式与方法,往往忽视景观桥在不同的景观环境体现出美学价值差异。本研究从景观美学的角度探讨不同景观环境下的景观桥体现的美学价值差异。首先论述桥梁与景观桥的定义,以及景观桥的存在方式与环境的关系;景观美学的概念和景观桥的美学特征,主要包括“功能美”、“形式美”以及“环境因素的协调美”三个维度。其次建立景观美学对景观桥形态的评价体系。最后基于评价体系,根据李克特量表法设计景观桥的景观美学价值重要性的调查问卷,分别针对城市街区景观、水环境景观、城市园林景观以及山区自然景观下的景观桥进行调查。收集调查问卷并进行数据分析。对四类不同类型景观下的景观桥在美学维度以及美学要素进行横向单一景观下的景观桥形态的对比以及纵向不同景观类型的景观桥之间的对比分析。取得结果如下:(1)建立景观美学对景观桥形态的评价体系,分别为统一性、协调性、线形设计、空间视觉美感、光影表达以及附属结构技术与艺术处理六大要素。根据评价体系的各项要素以及细则设计调查问卷,得出景观美学在不同景观桥形态体现的差异。(2)四类不同景观下的景观桥类型中,景观美学重要性认可度由高到低依次为水环境景观下的景观桥、城市园林景观下的景观桥、城市街区景观下的景观桥以及山区自然景观下的景观桥。景观桥的美学特征三维度中,在城市街区景观下的景观桥更注重功能美,其余景观桥类型最注重环境因素的协调美。四类景观桥之间的三维度对比,功能美中,城市街区景观下景观桥重要程度最高;形式美中,水环境景观下景观桥重要程度最高;环境因素协调美中,园林景观下景观桥重要程度最高。(3)四类景观桥类型中的景观美学要素重要性对比,其中城市街区景观下的景观桥的协调性重要程度最高,水环境景观、城市园林景观以及山区自然景观下的景观桥的统一性重要程度最高。四类景观桥之间的美学要素对比,统一性、空间视觉美感以及附属结构的技术与艺术处理的重要性,城市园林景观下的景观桥最高;线形设计以及光影表达要素的重要性,水环境景观下的景观桥最高;协调性要素的重要性,城市街区景观下的景观桥最高。
其他文献
近年来,在电力市场交易环境不断活跃的情况下,新增实体大规模的涌现。新能源技术在传统电网中的应用越来越广泛。其中,高渗透率的电动汽车和分布式电源并网对传统电网的影响
新世纪以来,社会和经济的巨大需求推动我国交通、能源等基础设施建设井喷式发展,超大型近海结构物不断出现。这些结构物容易受到船撞。撞击作用位置的显著随机特征,决定群桩
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置。直接肼燃料电池(Direct hydrazine fuel cells,DHFCs)因具有理论输出电压高(1.56 V)、能量密度高(5.40kWh·kg-1)
重金属污染是我国农业环境目前面临的重大问题,其中南方耕地重金属污染以镉为主。本文对典型的生物土壤结皮进行表征分析并观察去除农田灌溉水中镉的性能,结果表明生物土壤结
针对传统的地铁排热风热回收系统因设备庞大、占用风道长、换热器距风亭出口近等原因存在的热回收量低、经济性差等问题,本文提出了一种可有效克服传统地铁排热风热回收系统
无级变速器(continuously variable transmission,简称CVT)能够在输入转速不变的情况下,实现输出转速在一定范围内连续变化,来满足设备或生产系统在运行过程中各种不同工况的需求。目前较多数机械式无级变速器均使用摩擦传动,根据其接触形式的区别,主要可分为点接触式与线接触式两类。点、线接触式摩擦传动无级变速器因传动元件之间接触面积较小,无法承受较大的正压力,使得目前机械式
以鄂东南传统民居为范本,对聚落的景观形态进行解读,本文从生态视角出发,试图通过对传统民居景观形态的探讨,梳理传统民居的聚落形态的样貌,通过对比归纳对鄂东南传统村落进行系统的分类,在此基础上为当下传统聚落景观进行全面深刻的分析,最终对鄂东南新农村的建设目前存在的问题,提供具有本源性的理论依据和实践性的解决方法。首先,本文运用现场调研、文献收集、归纳总结等方法,对鄂东南传统聚落景观形态影响的因素进行综
互承结构因节点简单、建造技术要求低、可快速安装拆卸、造型美观等优点而受到学术界和工程界的关注。然而,互承结构中大量几何约束的存在,使其形态难以预想,特别是在给定的
砂姜黑土是由母质和地形两大因素起主导作用下经过长期干湿交替过程所生成的隐域性土壤,广泛分布于黄淮海平原,其中以淮北平原分布面积最大。由于该类型土壤粘粒含量较高(>35%),且以2:1型粘土矿物蒙脱石为主,易于湿胀干缩,土壤适耕性及保水保肥能力均较差,严重影响作物的生长,是我国的一种典型的中低产田土壤。针对砂姜黑土属性障碍因子的消减除需加强水分管理外,亦可通过田间施用粉煤灰、生物炭、秸秆等改良
在能源短缺和环境污染日益严峻的今天,新型能源汽车逐步被研发出来代替部分传统燃油汽车。插电式燃料电池电动汽车(Plug-in Fuel Cell Electric Vehicle,PFCEV)逐渐成为城市公交主要开发车种。根据城市公交负载量大和体积容量大以及城市道路工况特性,本文研究的燃料电池汽车动力源采用燃料电池系统(Fell Cell System,FCS)和动力蓄电池系统(Battery Po