分支井技术是石油工业的主要新兴技术之一,是提高油井产能和经济效益的有效措施。稠油是21世纪的重要资源。目前,国内外学者对分支井的渗流理论进行了一定的研究,但是多针对普通油藏,对特殊油藏,如稠油油藏的研究比较少;在对油藏流体的考虑上,多针对单相原油,对油水两相的考虑不多;在对多分支井的处理上,一股没考虑汇流压降的影响;分支井的分支的源汇项计算方法一般沿用水平井的计算方法,没有充分考虑分支的特性。本文应用动量守恒、质量守恒建立了井筒压降模型,并与单相稠油油藏和油水两相稠油油藏渗流模型耦合,在考虑汇合压降的基础上建立了分支井开采的系统模型;在所建立数值模型的基础上,编制了相应的数值模拟软件,对多分支井在常规单相稠油油藏和油水两相稠油油藏中的产能进行预测。模型考虑了地层渗透率、幂律指数、幂律流体摩擦因子的影响;主支、分支井筒内摩擦损失、加速度损失的影响以及分支汇流的影响;研究了分支井的不稳定压力动态,从而为常规稠油油藏分支井的产能预测提供了理论根据。利用水电相似原理,在电模拟实验中对所建立软件模型的精度进行检测。数值模拟的结果表明:在幂律指数较大、渗透率较高的油藏中,井筒压降和分支汇合压降不可忽略;分支长度并不是越长越好,在考虑油藏参数和经济效益的前提下,有个最佳分支长度;分支井适合开采薄层油藏;分支角度在大于或等于45度时获得较大产量;分支间距尽可能远;井筒流量随含水上升而增大,产油量随含水上升而减少。