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磁悬浮轴承与传统机械轴承相比具有很大的优势,为进一步降低磁悬浮轴承的功耗,永磁偏置混合磁轴承已经得到了广泛重视。本文在北京航空航天大学主持的国防民用航天预研项目“卫星姿控储能两用飞轮”的支持下,针对15Nms角动量、25000r/min额定转速的姿控储能飞轮用混合磁轴承,对转子磁体永磁偏置混合磁轴承进行了深入分析和研究,具体包括以下内容: ① 首先详细介绍了转子磁体永磁偏置混合磁轴承的结构及其工作原理,在此基础上,建立了该磁轴承的等效磁路模型,并采用叠加原理对其磁路进行了分