21世纪振兴东北老工业基地的战略实施必将为推动我国经济持续、均衡、合理发展作出巨大贡献。所以,以铁路、公路建设为重点的基础设施建设就成为当务之急。然而随着我国高速铁路在寒区的大规模建设,深季节冻土区路基的冻胀问题是东北严寒地区的高速铁路建设必须解决的主要问题之一。为了防止路基发生冻胀病害,本文主要针对深季节冻土区路基保温措施的方法进行研究。本文在东北地区哈齐铁路客运专线现场试验段DK219+850路基断面长期监测数据的基础上,运用ABAQUS有限元分析软件,对深季节冻土区的路基温度场进行了数值模拟计算,研究了路基采取保温措施之后的保温效果,并且得出路基铺设保温材料的合理宽度和厚度以及保温护道和保温材料两者相结合使用的有效组合形式。另外,在路基温度场计算结果的基础上,再进行路基的热-力耦合数值模拟计算,分析温度场的变化和采取保温措施后对路基变形场分布规律的影响,得出采取路基上表面和边坡表面全部铺设保温材料,对防止路基土体的冻胀效果最好。