随着时代的发展,桥梁设计中越来越多的考虑了美观的因素,但这些考虑大多只局限于感性,只有进行详细的、理性的造型设计并与经济和结构设计结合起来,才能是完美的桥梁设计。 本论文首先讨论了桥梁美学的发展,阐述了桥梁美学的特点和美学法则及其在桥梁造型方面的应用。进一步结合缆索支承桥梁的特点,阐述了缆索支承桥梁发展历程中塔的变化以及形态特征和表现。随后,从艺术的角度分析了影响桥塔造型的截面、线性、环境、与缆索的关系等等各种因素,同时以海沧大桥为例,说明了桥塔的设计过程。 为了寻求在造型和受力方面最好的塔型,进行了景观评价并应用Ansys有限元程序建立了裸塔和全桥结构受力分析模型,进行了静力和动力的分析。研究表明桥塔作为缆索支承桥梁的主要结构部分,可以通过造型在满足受力的情况下,改变整个缆索桥梁的美观,同时说明综合考虑结构和美观的方法可以应用于桥梁其它部分的造型设计。