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随着现代重工业的发展,对齿轮和轴承的使用条件和承载能力都提出更高的要求。由于齿轮箱润滑不良,漏油严重,齿轮磨损超出正常值,振动加剧,产生噪音。本文在对半流体润滑脂的性能有一定了解后,通过对齿轮箱的润滑状态、失效机理以及噪声产生原因的分析,确定研制出一种适用于齿轮箱的低噪声半流体锂基润滑脂,改善齿轮箱的润滑状况。 首先根据大量基础试验进行原料的筛选与复配。最终确定,基础油复配比例m(500DN):m(350SN)=3:1;脂肪酸投放比为m(硬脂酸):m(12-羟基硬脂酸)=1:1;皂化反应的物料投放比例为m(脂肪酸):m(LiOH)=1:0.155,其中氢氧化锂配制浓度为7％。;抗磨极压添加剂复配比例为m(Mo-DTC):m(T202)=3:1;抗氧化剂为二苯胺;防锈抗腐蚀剂复配比例为m(T202):m(环烷酸)=2:3。 对初选配方进行严格的理化性能、流变性能及噪声性能试验,并与性能优良的7412号半流体润滑脂相比较,确定复配基础油:复配脂肪酸原料:单水氢氧化锂:复配抗磨极压添加剂:抗氧化剂:复配防锈抗腐蚀添加剂质量比例=H4=87.85:4.45:1.20:4:0.5:2为最终配方。综合考虑各组分的复配比例,即确定原料比为 m(500DN):m(350SN):m(硬脂酸):m(12-羟基硬脂酸):m(单水氢氧化锂):m(Mo-DTC):m(T202):m(二苯胺):m(环烷酸)=65.89:21.96:2.225:2.225:1.20:3:1.8:0.5:1.2。 检验不同的工艺条件对制备半流体润滑脂的噪音性能的影响,并综合经济效益,最终确定配方H4的皂化时间为3小时,最高炼制温度为210~220℃,冷却方式为控温急冷,研磨次数为使用三辊研磨机研磨3次。 最后,对制备的低噪声半流体润滑脂的实际应用效果进行了检验,于四组齿轮箱上进行工业试验研究,并与使用7412号半流体润滑脂时进行对比,发现齿轮磨损轻微,无漏油现象,换油周期延长,降噪性能良好,均优于原来使用的齿轮油及7412号半流体润滑脂。