世界页岩气含量丰富,且由于其绿色能源的特点,近年来得到了广泛的开发。本文针对页岩气压裂用地面管汇在压裂施工过程中,由于压裂液压力高、排量大而导致的地面管汇振动剧烈,进而导致失效事故频频发生的问题。通过建立基于流固耦合管线振动特性计算有限元模型,对施工作业参数压裂液压力、压裂液排量、管线布局时弯头之间夹角和悬空直管轴线与重力方向的角度对管线振动幅值和振动频率的影响分析,获得各因素对现有地面管线振动情况的影响关系,获得相应的变化规律,为现场管线连接方式的优选级施工参数的选择提供参考。基于对现场施工经验的了解,提出了针对不同管线布置区域的两种新型管线连接方案:近压裂车端分组式连接方案和拉链式压裂的八通与八通之间粗管线连接方案。利用所建立的流固耦合管线振动特性计算模型,评价了两种新型管线连接方案与现有管线连接方案振动特性,分组式管线连接方案振动的频率比现有方案降低了约33%,振动幅值降低了约30%;粗管线连接方案能够大幅降低管线连接的复杂程度,同时,振动幅值下降约25%,振动频率也略有下降。本文的研究工作为评价高压流程管汇的振动特性提供方法。该方法的研究也为现场所提出的新型管线连接方案的评估提供依据,对降低压裂施工作业过程中管线的失效,降低页岩气开发作业的成本具有重要意义。