对废旧产品的回收和再制造近年来已经成为越来越普遍的现象，全球社会对可持续发展的呼声日益升高，节能减排和低碳经济越来越成为共识，同时再制造行业中蕴含的巨大商机吸引着国内外企业跃跃欲试，都想在这个新兴行业中占得先机。再制造实践积累为学术界的研究提供了宝贵的资料，学术界在此基础上不断加深理论的研究，反过来又能更好地指导再制造的实践。此外，消费者对产品个性化和多样化的不断追逐，导致产品的生命周期越来越短，更新换代的速度越来越快，结果就是废弃产品的数量和种类越来越多。在这样的背景下，本文利用从供应链的视角研究了对再制造及其物流网络在逆向供应链中的角色和作用。在对再制造产品的销售模式进行充分分析的基础上，明确了影响再制造产品销售网络设计的因素，确立了销售网络设计的目标，并以潍柴动力为例，用实际案例解析了再制造产品的销售模式。在此基础上，本文提出了再制造物流网络的设计思路，对物流网络设计需要的数据进行了定义，提出了采集方案，利用这些数据，本文构建了再制造物流网络设计的模型，该模型主要利用线性规划和整数规划的知识，为建设再制造物流设施提供了数据支持和理论依据。最后，结合潍柴动力的案例，验证了该模型的可行性。