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本课题受国家自然科学基金(51275170)资助,以及宝钢公司油膜轴承监测项目资助。为了建立骨骼服液压伺服系统的实验平台,测试液压控制系统性能和智能传感接头,在对液压系统CAT理论与功能分析的基础上,针对液压系统大流量变化和高精度控制的功能需要,在通用实验台液压系统的机械结构上进行优化,研制了一种多功能电液控制实验台与测试系统。实验台机械结构紧凑,模块化设计的实验系统具有良好的开放性和可拓展性,可以根据测试需求搭接相应试验回路,基于Labview平台的状态监测系统能够实时显示测试过程的相关参