【摘 要】
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社会的发展给人们的生活水平带来了提高,但也对生态环境造成了破坏。近些年来,全球进入了自然灾害的高发期,而我国作为世界上自然灾害最频发的国家之一,地震、泥石流、洪涝、
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社会的发展给人们的生活水平带来了提高,但也对生态环境造成了破坏。近些年来,全球进入了自然灾害的高发期,而我国作为世界上自然灾害最频发的国家之一,地震、泥石流、洪涝、山体滑坡等一直肆虐着我国人民,危及着人们的生命和财产安全,也对我国的社会发展产生了巨大影响。2008年的汶川大地震和2010年的玉树大地震至今思之令人胆寒,在震后的救援工作中,抢险救援车作为灾害救援的攻坚力量,发挥着不可替代的作用。尽管如此,抢险救援车在救援工作中也暴露出了种种问题,车辆体积过大、路面适应能力差、救援装备老旧等问题严重影响了救援工作的效率。现如今,人的安全和产品使用体验在产品创新设计中占据着愈来愈重要的位置,在抢险救援车上所体现出来的种种问题能否得到解决以及如何解决,成为了现阶段设计研究的重点问题。本课题深入研究了地震救援理论和产品创新设计理论,剖析了我国地震救援力量的现状和现有救援车的发展情况,结合当今市场上主流抢险救援车的功能特点和地震救援现场的实际需求,阐述了新型抢险救援车的发展趋势以及功能需求,并对抢险救援车的工作环境做出了详细的情景分析。抢险救援车采用较小车型、模块化布置的设计,根据事故现场的情况合理装载救援相关的设备,避免携带无用设备,提高存储空间的利用率;车辆有着良好的越野能力和路面适应能力,在设备配备上能够满足救援、后勤和医疗的需求,在车辆设计和装备配备中充分考虑人机工程学的因素,坚持以人为本的设计理念,真正实现设计上的创新和突破,推动我国产品创新设计的新发展。
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