【摘 要】
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该文从能量耗散的角度出发,研究了轮胎稳态滚动的磨损问题.该文首先阐述了轮胎稳态滚动有限元分析的基本原理,对柔性大滑移接触的边界条件处理方法,进行了详细描述.利用已有
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该文从能量耗散的角度出发,研究了轮胎稳态滚动的磨损问题.该文首先阐述了轮胎稳态滚动有限元分析的基本原理,对柔性大滑移接触的边界条件处理方法,进行了详细描述.利用已有的轮胎有限元分析软件,对不同工况下的接地切向力、重直反力及位移,滑移区分布计算结果进行了分析.为了对轮胎磨损问题进行准确的研究,该文根据汽车轮胎的综合使用性能要求和轮胎胎面胶的配方的基本构成,研制了5种胎面胶配方.该文在已有的工作基础上,对轮胎接地滑移问题进行了深入的分析,给出了接地印痕区域内的变形和滑移位移计算方法.提出了轮胎制动、驱动滑移和纯侧偏滑移条件下,胎面变形能和胎面摩擦能耗散的计算方法,并编制了计算程序.基于轮胎磨损源于胎面接地能量损耗的观点,利用已有的经验公式,对驱动滑移和纯侧偏滑移条件下,胎面变形能和胎面摩擦能耗散的计算方法,并编制了计算程序.基于轮胎磨损源于胎面接地能量损耗的观点,利用已有的经验公式,对驱动滑移工况下,不同胎面不同部全花纹的磨损特性进行了研究.该文分析了轮胎产生非均匀磨损的影响因素,对比了不同胎面胶料对轮胎磨损速率的影响.
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