沥青路面在我国高等级公路中占有很大的比重。近年来,沥青路面在各种自然因素及繁重的行车荷载的作用下,出现了沥青老化脱落、微裂缝、松散等早期病害。路面表面的水经过微裂缝渗入到沥青路面结构层中,进一步加速了路面的损坏。沥青路面的早期损坏影响了路面行驶质量,缩短了沥青路面使用寿命。沥青路面急需养护,而预防性养护——雾封层技术能有效解决上述早期损坏,且费用低廉。本论文简单介绍了沥青路面早期损坏的种类及特点,并针对雾封层材料特点,分析了雾封层技术封闭路面及微裂缝的机理,以及雾封层技术粘结松散材料机理,同时,依据雾封层技术特点分析了雾封层技术适用条件。通过雾封层技术工程实体实验对比研究,发现雾封层技术能有效的封闭3㎜以内的路面裂缝,封闭路面,防止或降低路面水的渗入,从而减少水损坏。同时,雾封层技术粘结道路松散集料,改善路面外观,并改善了路面的行驶质量。雾封层技术处理后,路面表面性能基本可恢复到新修路面效果。研究表明,雾封层技术是一种非常有效的预养护技术,雾封层技术具有良好的社会经济效益,是当今和今后一个时期内很有推广意义的沥青路面预养护技术。