我国入世后，汽车工业置身于一个全面开放的竞争格局。我国汽车工业的现状及世界汽车工业的发展形势将使我国汽车工业面临新的机遇与挑战。中国汽车工业该如何发展，引起了国内外人士的关注。中国汽车产业需求正在进入一个高速增长期，而原有汽车产业政策在最近的产业发展中非但没有起到推动产业发展的作用，反而成为产业进一步发展的桎梏，再加上我国加入WTO以后，制订政策的外部环境已经改变，适当修订汽车产业政策已经势在必行。 本文就是在这种背景下给出了中国汽车产业发展的政策分析，首先运用西方产业组织理论的分析方法和分析工具，对产业政策及产业组织政策进行研究分析；然后介绍了我国汽车产业发展的现状、产业优势及劣势。为理性的寻求我国汽车产业组织政策，就应该借鉴其它国家特别是汽车工业后发展国家是如何制定汽车产业组织政策的，因此，选取了韩国模式、日本模式进行了对比分析，并在接下来的篇幅里指出了我国现有汽车产业组织政策的具体不足之处，以期在具体修订产业政策时能以史为鉴，而事实上现有产业政策正是修订产业政策的基础。最后一章是本篇论文的核心部分，试图对我国汽车产业政策给出一个理解与答案，有针对性的探讨了中国目前为促进汽车产业发展应采取的汽车产业组织政策及相关政策。本文的逻辑结构如：