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随着世界能源危机和环境污染问题的日益严峻,各国政府对零排放和节能环保的电动汽车的研发越来越重视,使得新能源汽车成为了当前研究的热点课题。电池管理系统(Battery Management System,BMS)作为电动汽车的重要组成部分,通过对车载动力电池的有效控制和管理,从而保障了电动汽车安全可靠的运行。其中电池荷电状态(State Of Charge,SOC)的准确估算是电池管理系统运行的前提和关键技术之一,并且一直以来都是研究的热点和难点问题。为此本论文以锂离子电池为研究对象,针对影响SOC估