微纳卫星自适应地磁定轨技术研究

来源 :南京航空航天大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:llpgxyu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
地磁定轨是一种无源的卫星自主定轨方法,非常适合对体积、功耗与成本有很高要求的微纳卫星使用。为了提高地磁定轨的性能,本文针对性地开展了微纳卫星自适应地磁定轨技术研究,详细内容如下:地磁矢量定轨是一类有效的地磁定轨方法。本文基于IGRF模型进行了地磁各分量梯度的理论分析,表明了地磁场的地心方向的分量具有较佳定轨潜力,以卫星在轨实测数据进行定轨实验,证明了基于地心方向地磁分量的定轨性能接近全矢量定轨,并具有计算量小的优点。在此基础上设计了仅依赖地平仪的姿态参数不全条件下的地磁矢量定轨算法,仿真表明,该算法的定位、测速精度较高。低成本微纳卫星较难获得高精度姿态参数,本文设计了基于磁强计和太阳敏感器的位姿耦合估计的全矢量地磁定轨算法,状态量为卫星的位置、速度、姿态与角速度,采用UKF实现了位姿全参数的耦合估计,仿真表明了算法的有效性,为无法获取高精度姿态参数条件的全矢量地磁定轨算法设计提供了一种思路。地磁偏差限制了基于地磁幅值的定轨精度。本文基于模糊控制的思想,设计了一种基于模糊调节的地磁偏差过程噪声动态确定算法,该算法以地磁偏差变化率为输入,可实时调整滤波器的状态噪声矩阵,改善了建模成随机游走的地磁偏差的估计精度。在此基础上,本文设计了基于模糊调节的自适应地磁幅值定轨算法,基于卫星实测数据的定轨实验表明,该算法的收敛速度和定位精度均有明显提高。为了进一步提高地磁偏差的补偿精度,本文设计了基于深度神经网络的地磁偏差估计与补偿方法,该网络以地磁场要素为输入,以地磁偏差为输出,采用卫星实测地磁数据完成了补偿网络的训练。在此基础上,本文设计了基于深度学习的地磁幅值定轨算法,实验表明,该方法可显著减小地磁偏差,并有效提高了地磁定轨精度。磁暴会严重扰动近地磁场,从而大幅降低地磁定轨的精度。本文分析了T89模型对磁暴引起的扰动地磁的描述精度,剔除了对近地扰动磁场描述精度不高的磁尾磁场,选择磁层顶和环电流磁场作为地磁外源场,优化了T89模型的计算。另一方面,T89模型的参数确定依赖Kp指数,传统的Kp指数确定算法依赖地面站且存在滞后性,不适合卫星实时定轨。本文设计了Kp指数实时估计算法,可自适应地在轨调节T89模型的参数,实时精确补偿磁暴时的扰动磁场。在此基础上,设计了基于改进T89模型的抗扰地磁定轨算法,实验研究表明,该算法可有效降低磁暴时的轨道参数估计误差,提升了地磁定轨的可靠性。
其他文献
随着传感器技术的发展,研究多传感器图像的目标识别技术成为视觉识别领域的热门课题之一。本文以解决多传感器图像融合的目标识别问题为研究目的,从图像融合技术、特征融合和决策融合的目标识别技术等多个方向开展研究,主要研究内容如下:1.分析红外与可见光两种传感器的成像机理,挖掘一个航拍视角下的红外与可见光车辆目标图像集。研究了多种图像特征提取算法,分析特征的可区分性和稳定性。2.提出一种基于NSCT多尺度变
学位
本文研究了全面从严治党的责任内涵和具体要求,以某油气田公司研究院为例,分析了推进全面从严治党向基层纵深发展实践中存在的问题,从政治建设、思想建设、组织建设、作风建设和纪律建设五方面探讨对策。
期刊
空天飞行器因具有高空高速、机动灵活的特征,被视为一类兼具战略威慑和实战应用能力的新概念武器,近年来得到了迅速的发展。其大空域、宽马赫数范围以及强耦合特性等给轨迹设计、优化和制导系统提出了新的要求。在此背景下,本文针对多约束下空天飞行器爬升段轨迹的智能优化与跟踪控制展开了研究,提出了一种爬升轨迹智能优化算法,为空天飞行器多约束下轨迹优化设计提供一种可行且有效的策略。首先,对空天飞行器的模型数据进行曲
学位
光学遥感成像链路耦合典型误差反演可以精确地反演出光学遥感成像链路的典型误差源及其误差量,据此能够提高光学系统成像质量,使得高质量的遥感图像在军事和民用领域发挥出更大的作用。本文对调制传递函数的机理和作用进行了深入研究,针对不同场景的遥感图像,提出了两种光学遥感成像链路耦合典型误差反演算法。针对具有显著刃边特征的遥感图像,提出了基于LSTM网络和LM优化的光学遥感成像链路耦合典型误差源反演算法。首先
学位
航天器轨道和姿态确定系统是航天器维持在轨运行的关键,随着航天器技术的发展,自主性强、可靠性强的航天器是未来发展趋势。自主导航航天器的自主性体现在自主轨道确定和自主姿态确定,本文针对航天器的自主姿态和轨道确定方法,利用地磁和其他星上敏感器,研究基于地磁的航天器多源自主导航技术。首先,提出了基于地磁/遥感图像信息的AUKF轨道确定算法。该算法针对地磁轨道确定精度不高的问题,设计了基于遥感图像的轨道修正
学位
通信天线作为空间在轨服务航天器与地面基站之间的无线电联络载体,是航天系统的重要组成部分。利用轨道角动量具有正交的特性,可以缓解航天器天线频谱资源紧张的问题。本论文根据轨道角动量的特性,针对现阶段轨道角动量天线存在的相对带宽较窄、较宽的频带内模态纯度低等问题,设计了两种平面结构的涡旋天线,主要研究内容如下:首先,基于特征模理论,分析、研究、设计了两个不同尺寸环形辐射贴片。给出了不同尺寸下对应的本征值
学位
运载火箭发射具有高风险性,近年来我国航天发射任务逐年增多,任务复杂度不断增大,为此需要提高运载火箭的综合性能以满足更多任务需求,而火箭系统的可靠性和安全性问题显得更加重要。为了更大程度上确保发射任务顺利完成,迫切需要具有智能故障诊断系统的运载火箭,对复杂环境和突发故障情况有更强的自主适应能力,走好迈向星辰大海的第一步。本文以运载火箭姿态控制系统为研究对象,将系统的故障诊断技术作为主要研究内容,基于
学位
党的二十大报告中对坚定不移全面从严治党、深入推进新时代党的建设新的伟大工程作出重要部署,明确提出要健全全面从严治党体系,标志着推进新时代党的建设新的伟大工程进入体系化构建关键阶段,标志着对全面从严治党的规律性认识达到了新高度,标志着无论是在全面从严治党理念、思路上,还是在全面从严治党方式、方法上,都有了深刻的转变。
期刊
可重复使用飞船因其低成本的特点,在航天任务中具有重要的应用价值。再入制导是保证飞船安全返回的关键环节。故本文以我国新一代可重复使用载人飞船月地高速返回为背景,对跳跃式再入的轨迹跟踪制导、轨迹重构和预测校正制导方法开展了相关研究。取得的研究成果如下,分析了跳跃式再入的轨迹优化和轨迹跟踪制导问题。利用高斯伪谱法优化得到参考轨迹。研究了将滑模控制与扩张状态观测器结合的自抗扰制导律,实现对参考阻力加速度的
学位
近年来,无人机集群作战研究得到了快速的发展。随着规模的不断扩大、作战环境日益复杂以及任务多样化,无人机集群面临更多的危险和挑战,其可靠性和安全性受到极大的关注。无人机集群中的个体遭受恶意攻击时,任务执行效率会降低,甚至整个集群的稳定性都会受到威胁。本文针对蜂群无人机遭受恶意攻击情形下的故障,研究了蜂群无人机故障传播模型。阐述了蜂群无人机故障传播所需研究的问题。在分析固定翼无人机的飞行特性以及蜂群无
学位