近些年间，随着我国高铁事业的蓬勃发展，铁路运输业成为国家经济腾飞的重要支柱。同时，公路运输和航运、船运涵盖区域越发广泛，给铁路运输造成很大的竞争压力。从国际视野来看，美国的铁路总长度是全球第一，在铁路行业拥有先进的技术和科学的管理方式，属于领导者地位。我国铁路运输业如何在激烈的竞争中占领更多市场，一方面必须加大投资力度，另一方面还要分析自身存在的缺陷并且不断学习进步。本文综合利用熵权赋权法以及灰色关联分析法，分析美国纽约证券交易所上市的八家美国铁路公司的财务表现，对比广深铁路股份有限公司与北美其他七家铁路上市公司。研究结果显示，这些企业的业绩发展稳定度以及速度和公司的资产负债率呈现正相关关系，另外，广深铁路的净资产收益率远低于北美铁路上市企业，主要因为营业成本不断攀升，同时缺乏利用财务杠杆进行融资以及固定资产投资占比例低，这些结果有助于发现我国铁路运输企业自身不足并完善财务体系，使资源能够运用在更加合理的地方，进而促进铁路企业核心竞争力的提升，对于促进我国经济和社会的发展具有一定的借鉴价值。通过研究发现，政府相关部门必须以战略的眼光看待我国铁路行业并促进其走向可持续发展道路，逐渐淡化行政手段对铁路运输价格的控制，让公众更加了解铁路运输价格是如何制定的，慢慢将铁路运输价格制定权交给市场，政府只需要进行宏观调控，市场化的铁路运输必然能为社会发展作出更多贡献。将铁路投资大门向市场打开，不仅能够充分发挥资本市场的作用，促进铁路运输行业实现资本化运作，还能在保持铁路行业按照国家预期实现改革的同时，进一步推动铁路企业进入资本市场。铁路上市公司的管理层应该从同一行业的管理机制较为健全的企业学习其财务管理方式，结合自身所处的环境，确定科学的考核指标体系，健全激励和约束体系，使上市公司资产和债务管理实现规范化和科学化，为股东带来更多经济回报，同时提高企业价值。