在过去的50年中,中国的经济和社会得到了巨大的发展,而汽车产业更是成为中国工业化进程中的一个亮点。正是因此,汽车产业成为了中国政府未来重点扶植的对象之一。中国的汽车产业正在加速融入21世纪的全球化大潮中。同时,全球知名的跨国汽车制造商也在加速在中国国内的汽车生产。随着中国加入WTO,中国的汽车产业随之进入了世界多边贸易的体系之中。2001年12月11日,中国成为了WTO的第143个成员。加入WTO为中国的汽车产业带来了极大冲击。对于入世会对产业发展带来怎样的影响,经济学者们持两种相反的看法。悲观主义者认为,中国的汽车产业发展的时间很短、不成熟,无法和美国、德国等技术上具有很大优势的国家抗衡,因此入世将对中国汽车产业产生负面影响;乐观者则认为,中国加入世贸组织将会给汽车产业带来难得一见的发展机会。在这样的背景下,中国政府就有必要在新的一轮汽车谈判以及国内汽车产业的改革中扮演更加积极的角色。本文得出的结论表明,中国入世对于汽车产业带来的机遇超过了挑战,有利的影响超越了不利的影响。