发展低碳旅游是在气候变化背景下各国旅游可持续发展的必由之路,而国家战略层面上的旅游业节能减排任务需要地方场域分解。对区域旅游业碳排放进行测度,并分析其影响因素,是旅游业实现节能减排目标和低碳转型亟待研究的课题。研究选择均为能源消费大省和旅游强省的江苏省为案例地,以旅游业碳排放的测度为根本点,以碳排放因素分解为支撑点,以低碳化调控路径为落脚点,综合运用旅游地理学、生态经济学、投入产出经济学、演化经济学等理论,确立要素、过程与路径的系统分析框架。借助数学建模、GIS技术、结构方程模型等多种技术与方法,突破已有研究方法的局限,拓展测度的视角和提高测度的精准性,阐述碳排放的新现象、新特征,揭示技术性、制度性因素对碳排放的影响作用,从而深化对区域旅游业碳排放特征和影响因素的再认识,为旅游可持续发展赋予时代内涵,丰富旅游地理和文化地理的理论内涵和方法体系,并对旅游业生态文明的建设具有重要的指导意义和应用价值。本文主要研究内容和结论如下：(1)区域旅游交通碳排放测度是分解旅游业减碳任务的一个难题。在剖析替代式自下而上法机理的基础上,依托归纳法和变异系数法,尝试从人均GDP、人均消费水平和人均运输线路长度三方面测算出游距离,采取以实地调研数据为主、辅之以MusTT模型法拟定各旅游交通方式的距离比例,立足区情确定碳排放系数,并以区域输入和输出的双向旅游流的人次比值法则对替代结果进行还原调整,最终得到旅游交通直接碳排放。研究表明：①2011年,江苏省旅游交通碳排放为14.28 Mt；②飞机和自驾车共占排放量的73.36%,较明显低于世界平均比例,二者是降低旅游交通碳排放的关键；旅游公共交通的碳排放比例具有远高于发达国家甚至全球平均水平的”中国式”烙印；由高碳排放系数的旅游交通方式向低碳排放系数甚至零碳排放系数的转变,是旅游交通碳减排的基本方向。(2)旅游住宿是旅游业碳排放的一个重要来源。从分类视角测度区域旅游住宿的直接碳排放,有助于推动旅游业碳排放研究向区域化、全面化和细分化方向发展。通过对旅游住宿水、电、气的实地调查,结合区域相应的碳排放转换因子,构建了一种针对性较强的自下而上法以测度旅游住宿直接碳排放。研究表明：①2011年,江苏省旅游住宿碳排放为1.96 Mt；②星级饭店碳排放约占整个碳排放的六成,具有随星级降低逐级减少、主要碳源为高星级和省内空间分异显著的特征,是旅游住宿节能减排的重要领域；③其他旅馆则占旅游住宿碳排放的剩余部分,是旅游住宿减碳任务分解的一个不容忽视的重要类别。(3)对作为旅游业中最基本要素之一的游览进行碳排放测度,是全面了解旅游业碳排放分布格局的需要,但国内外对此研究较为薄弱。基于旅游游览实际能耗构建的自下而上法和投出产出表推算的自上而下法,分别测度了旅游游览碳排放,并比较了二者结果且探讨了成因。结果显示：①基于自下而上法的2012年江苏旅游游览直接碳排放为0.58 Mt,主要来自休闲度假游和观光游两种类型,每人次碳排放较高的休闲度假游应承担较大的碳减排责任；②运用自上而下法核算的2007年江苏旅游游览直接碳排放为0.38 Mt,间接碳排放为2.46 Mt,86.63%的碳排放总量来自间接碳排放说明了,旅游游览的节能减排极其需要旅游业的关联产业提供低碳化的中间产品；③利用自上而下法测度的旅游游览直接碳排放结果,比自下而上法的结果高8.95%,这从国内已有研究的对比中也得到了一定的印证,但结合二者的综合研究有助于兼顾测度在直接与间接层面上的完整性和在类型细分方面的深入性。(4)针对旅游业全体要素进行直接和间接碳排放测度有助于全面系统地了解旅游业碳排放的分布格局。依托1997年、2002年和2007年的投入产出表和旅游终端收入,测度了旅游业各部门包括直接和间接碳排放的旅游业碳排放总量。结果显示：①旅游业碳排放总量增长较快,较均衡分布于各部门,绝大多数来自间接层面；②国内游客的碳排放总量显著高于入境游客,但前者的每人次碳排放远低于后者,也远低于发达国家,还低于发展中国家；③省内各地区的碳排放总量和每人次碳排放均存在着显著差异。结果表明,旅游业减碳不仅需各部门共同分担,更依赖向其提供中间产品的关联产业的大力联动；国内游客是主要碳源,需要大量排放空间；游客每人次碳排放高的地区应承担较大的减排责任。(5)全面分析制度性和技术性因素对区域旅游业碳排放的影响作用,可为旅游业挖掘节能减排潜力和指明调控路径奠定基础。在包含旅游业全体要素的碳排放测度基础上,将Kaya恒等式和LMDI扩展至旅游业,系统分析了技术性和制度性因素对碳排放的影响作用。研究显示：游客规模和旅游消费水平是碳排放总量增长的主要驱动力,能源强度和能源结构则对碳排放碳排放总量具有一定的抑制作用,收入结构作用具有一定的阶段波动性特征。降低能源利用强度和引导旅游消费低碳发展,是旅游业碳减排的主要方向。(6)旅游业的碳减排需产业供需双方实施低碳化的生产消费模式。以游客为视角,构建包含低碳旅游感知、低碳旅游习惯、低碳旅游环境、低碳旅游行为意愿等潜变量的结构方程模型。研究发现,低碳旅游感知、低碳旅游习惯和低碳旅游环境均对低碳旅游行为意愿具有正向影响,其中低碳旅游感知作用最为显著。因此,发展低碳旅游根本上取决于旅游者低碳素质的提高。结合前述相关章节研究,论文最后探讨了旅游交通、旅游住宿、旅游游览、旅游产业及其关联产业、能源结构优化等方面的节能减排措施。