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等离子喷涂镍基合金涂层汽车齿轮轴的摩擦学机理及应用研究

被引量 : 3次 | 上传用户：meteorwei66

【摘要】

：

为保证汽车安全性和可靠性,在易失效的汽车齿轮轴表面等离子喷涂具有较高显微硬度和耐磨性的合金Ni60并渗入Mo/TiB_2、Co、Cr喷涂粉形成耐磨涂层;采用U36的均匀设计方法进行试验设计;在热处理的轴用材料低碳合金钢20CrMoTi表面,运用等离子喷涂技术制备涂层厚度分别为200μm、400μm、600μm的Ni60基Mo、Co、Cr合金涂层,同样在中碳合金钢35CrMo表面制备涂层厚度分别为2

【作者】

：

【机构】

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沈阳理工大学

【发表日期】

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2017年01期

【关键词】

：

汽车齿轮轴摩擦学性能磨损机理等离子喷涂 Ni60基合金涂层

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为保证汽车安全性和可靠性,在易失效的汽车齿轮轴表面等离子喷涂具有较高显微硬度和耐磨性的合金Ni60并渗入Mo/TiB_2、Co、Cr喷涂粉形成耐磨涂层;采用U36的均匀设计方法进行试验设计;在热处理的轴用材料低碳合金钢20CrMoTi表面,运用等离子喷涂技术制备涂层厚度分别为200μm、400μm、600μm的Ni60基Mo、Co、Cr合金涂层,同样在中碳合金钢35CrMo表面制备涂层厚度分别为200μm、400μm、600μm的Ni60基TiB_2、Co、Cr合金涂层;使用HV-1000普及型硬度

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