高架桥作为伴随现代城市发展变革而产生的一种新型交通组织方式,是城市空间立体化发展的必然产物。客观的说,高架交通的大量建设在一定程度上缓解了城市交通的压力、促进了城市的发展。但是,高架交通对城市空间形态、街道尺度、生态环境以及人的生活产生了深刻的影响。并且,在高架桥附属空间营造过程中,由于其边缘化的属性产生了诸多的问题和矛盾,导致周边居民、街区之间的沟通减少,社区文化逐渐丧失。因此,如何协调高架桥与人、城市的关系,构建串联城市街区、服务于周边居民的高架桥下附属空间,成为当代需要持续研究的重要课题。基于此,在高架桥已融入城市空间,并且高架桥下功能定位已固化的前提下,通过分析高架桥下附属空间的现状,结合城区高架桥下附属空间的价值、周边居民对环境提升的诉求以及城市发展的必然趋势,探究城区高架桥下附属空间“微提升”的可行性。与此同时,借鉴国内外优秀案例的经验,提出城区高架桥下附属空间环境微提升的设计策略。最后以胶宁高架路桥下附属空间景观提升为例,结合现状对该区域内景观环境、空间形态以及人的需求进行分析,针对桥下空间与桥侧附属开放空间进行专项设计,为全面实现城区高架桥下附属空间提升带来现实参考意义。城区高架桥下附属空间微提升设计研究,目的是在保持周边居民生活习惯的前提下,糅合被高架桥割裂的历史街区,促进周边居民之间进行更深入的交流,减少高架桥给城市形象带来的负面影响,提升高架桥沿线景观环境的质量,以微小的手段为社会、经济、生态带来更大的价值,切实地为人居环境带来改善。