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随着便携式消费类电子的快速发展,电管管理在电子产品中的地位越来越重要,提高DC-DC转换器的效率,以延长供电电池的使用寿命的需求也变得越来越迫切。因此本文专注于升压型DC-DC转换器(Boost)的效率问题,重点讨论提高效率的方法、实现以及优化技术。本文首先介绍了Boost转换器的电路结构及工作原理,讨论了Boost转换器的各种损耗源,并考虑本文设计的Boost转换器的参数,模拟了其主要损耗源,最后得出系统效率与负载电流以及频率的关系,从而证明了在轻载下采用脉冲频率调制(PFM)方式,可以