大多数整车开发企业面临着以下两个方面的问题：一方面，大多数整车开发企业采用的是CAD/CAM系统，很多数据都是在工程师个人文件管理之下，并没有形成统一的BOM管理模式，当发生工程变更时，容易造成数据的混乱；另一方面，大多数整车开发企业变更管理中，工程变更对进度的影响并没有引起足够的重视。实际上，不管是设计变更还是生产过程中的变更，都对会造成上市时间的拖延。那么如何合理地运用管理方法降低变更对进度产生的影响，是本文研究的主要问题。本文试图寻找一种方法，使其能够对工程变更传播的范围进行计算并且对进度的影响进行快速评估，最终达到使管理者掌握变更对进度的影响程度，对变更管理做出更好的决策，并且在这基础上，进一步分析工程变更对进度的影响因素，找出相应的解决对策。基于以上的目的，本文首先介绍了整车开发、工程变更管理以及工程更改管理、BOM关系以及DSM理论这四部分基础知识；然后利用DSM方法对工程变更的影响范围进行了分析，根据分析的结果用DSM关系矩阵的原理计算工程变更对进度的影响；并在在案例分析部分，验证了该方法，并且评价了该评估方法的优缺点；进而在文章的第五部分，着重分析了影响进度的三个因素：工程变更的管理流程、BOM数据结构及人员的权限设置。最后，从这三个影响因素出发提出相应的解决对策。