锚杆加固在岩石开挖支护方面是最有效、最经济的支护方式。近年来，锚固技术以其独特的效用、简便的工艺、广泛的用途和经济的造价，在岩土加固领域显示出越来越旺盛的生命力。目前不仅广泛应用于矿山工程，而且也推广应用于冶金、水利水电、土木建筑等工程之中，具有良好的前景。然而，加锚节理岩体的力学特性仍未完全掌握，锚固计算和施工仅能依靠一些岩体锚固的经验。随着各式锚杆的应用，从优化、安全和经济角度考虑，对锚杆作用机理的研究就显得尤为重要。本文在前人的研究基础上，通过试验和数值模拟主要进行了以下几个方面的工作：（1）选择比较理想的相似材料（岩石、粘结剂、锚杆），通过调研相似材料的研究现状以及相关的测试试验，最终确定了本试验中所需要的相似材料和它们的最佳配比。（2）制作了不同加锚方式（不同加锚密度、不同安装角度和不同安装位置）的试件，其中穿透裂纹和锚杆孔的预制以及注浆插锚是最重要的三点。（3）通过实验室相似试验，研究了单轴压缩条件下，各种加锚方式的试件的锚固效果和主要破坏方式，通过应力应变曲线的对比分析，找到了一些定量和定性的规律。（4）利用数值模拟软件RFPA^2D，对试验中相对应的不同加锚方式的模型进行了数值模拟，并对比分析了各自的锚固效果和主要破坏方式，得出一些与试验比较相符的规律。（5）结合相似试验和数值模拟的结果，得出若干有价值的结论，并对实际工程锚杆加固提出了一些建议。