【摘 要】
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论文以作者本人在阔丹凌云汽车软管有限公司担任总经理期间的项目管理决策为基础,并结合微观经济学成本理论知识,以及所从事的行业的具体情况综合成文。目前,关于边际成本分
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论文以作者本人在阔丹凌云汽车软管有限公司担任总经理期间的项目管理决策为基础,并结合微观经济学成本理论知识,以及所从事的行业的具体情况综合成文。目前,关于边际成本分析以及数量决策的理论是比较丰富的,但是应用于具体的企业经营管理决策中的示例还是比较匮乏的,理论必须与实践结合才能产生巨大的生产力,本论文不是一个理论创新的论文,而是一篇注重实践经验总结推广的文字,着眼点是针对我国目前发展较为迅速的汽车零部件行业,特别是数量众多的中小汽车零部件企业中,大大小小的项目,去研究如何评价这些项目,如何根据边际成本分析的结果制定合理的经营决策,从而有助于企业的健康发展。本论文主要分三个部分:第一部分包括第一、二章,主要是介绍行业背景和本论文所使用的理论体系。主要包括:1,我国汽车及零部件行业的特点及发展趋势;2,边际成本相关的理论体系,边际分析的特点以及作为决策工具的科学性;3,边际成本修正决策模型。第二部分包括第三、四章,主要为实例阐述,在简单介绍实例背景资料后,通过两种对同一项目不同评价的分析和结果的对比,来论证边际成本修正决策模型对汽车零部件企业的有效性,并通过具体的分析、评价、决策过程,介绍了边际成本分析决策方法的步骤和具体操作方法。第三部分包括第五、六章,是论文的延伸,指出对于规模经济生产方式(特别是汽车零部件制造企业)的普遍适用性。论文主要探讨边际成本分析对于中小汽车零部件企业的动态经营决策的重要辅助作用,通过边际成本分析修正决策是本文的创新点。
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