水泥混凝土路面是适应载重大、速度高、密度大的车辆运输需要的高等级路面，具有强度高，稳定性好，使用寿命长，维修养护费用少等许多优点。但由于使用中的水泥混凝土路面，受到来自内部和外部的不利影响，水泥路面的早期破坏较为严重。本文从京珠南水泥混凝土路面着手，从水泥混凝土路面病害分类、水泥混凝土病害调查以及水泥混凝土病害成因等方面进行研究，发现水泥混凝土破坏类型比较相似，断板率一般较高，唧泥和桥头跳车严重。一般情况下，病害主要集中在行车道，超车道病害较少，超重车是病害发生的主要因素之一。 本文根据京珠南水泥路面的实际维修方案，针对不同的病害提出了水泥混凝土换板、压浆稳板、旧水泥面板打裂稳固、裂缝处理以及加铺沥青层罩面等几种水泥混凝土维修技术，并将国外的水泥路表打磨技术予以了介绍。对于水泥混凝土路面这种巨型产品来说，其病害是多方面的，所能采用的维修技术也是多方面的。选择水泥混凝土路面维修技术，要从各方面综合考虑，合理进行选择。 最后，本文介绍了基于寿命周期费用分析方法的一些基本概念以及基于寿命周期费用分析方法的路面养护维修决策概念，系统阐述了该方法的考虑因素、分析过程、分析方法以及分析意义等，并探讨了养护维修决策分析中分析期的确定方法、费用组成以及维修效果等问题，并介绍不同了投资主体下的决策方法的差异。水泥混凝土路面维修是一项复杂的工程，其所需考虑的因素很多。寿命周期费用分析能够考虑和路面养护维修初期和远期相关的各种费用，是切实可行的一种决策方法。