集输系统是油田地面工程的主体工程,其投资一般占整个油田地面工程的 60%～70%。油气集输主要是通过“管—站”组成的管网系统进行的。树状双管掺水集输流程是国内普遍采用的一种集输流程。该系统初始投资巨大,系统投入运行后也要有大量的动力消耗和热力消耗,这两部分成为该集输系统运行费用的重要组成部分,掺水量、掺水温度、管道长度、管径及油井产液量、含水率等因素与这两部分有关,这些因素又是相互影响、相互制约的。因此,有必要系统地研究集输系统的参数,在能耗最小的情况下,确定出最优运行参数,并给出合理的运行方案。本文以计量间所辖油井井口至转油站进口的地面集输管网为对象,在布局一定的情况下,研究树状双管掺水集输系统参数优化问题。首先,以能耗费用最低为目标函数建立树状双管掺水集输系统参数优化设计的数学模型,该模型属于约束非线性规划问题,通过POWELL 法结合混合 SUMT 法进行优化的方法对模型进行求解;其次,用 Visual Basic 语言编制了相应的树状双管掺水集输系统参数优化设计应用程序。最后,对杏六联合站所辖的四个转油站的实际情况进行了运算,给出其合理的运行方案,用于工程实际可使运行费用降低 2.2%～7.8%,从而为系统的优化设计和生产管理提供一定的帮助。