扶余油田经过30多年的开发,目前存在的主要问题是纵向上层间产液吸水不均匀,层内矛盾突出,平面上东西向水淹严重,南北向不见效,个别井累积注水量大,周围油井效果不明显,地下流体运动规律复杂。这说明扶余油层储层内无论在层内和层间,还是在纵向和平面都存在注入水水流优势通道(或称大孔道)。所谓水流优势通道是指因地质及开发导致储层局部形成的注入水优势流动路径。扶余油田在纵向和平面都形成了注入水优势渗流通道,严重影响开发效果改善。搞清水流优势渗流通道分布规律,对抑制注入水大量无效采出,提高存水率,改善油田开发效果具有重要意义。为此本文以扶余油田西17-19区块为研究对象,目的是①建立河流相储层水流优势通道识别方法及判别标准；②建立河流相储层水流优势通道的平面分布模式；③提出抑制水流优势通道形成及提高驱油效率的技术对策。本文以扶余油田西17-19开发区块的扶余油层为分析对象,利用动静态资料研究水流优势通道的形成地质条件动态表现特征以及抑制水流优势通道或扩大水流优势通道的注水技术政策。本文的思路是：首先采用静态资料分析储层存在水流优势通道的地质条件,并预测储层可能存在水流优势通道分布；其次,分析产液和吸水剖面以及水淹状况等动态资料,确定水流优势通道的动态响应特征,进一步验证储层单元内某些部位已形成的水流优势通道及具体位置,建立水流优势通道模式,为下步采用堵水调剖分层注水和动态调配等方式,提高注入水波及体积系数提高依据。