随着城镇化的快速进程,点源污染得到有效控制的同时,面源污染问题日渐突出。降雨形成径流冲刷地表积累的污染物通过管网进入受纳水体,对水环境构成很大威胁。为对城市雨水径流及其污染实现有效调控,需对城市雨水径流污染特征及控制措施对其调控效果进行大量研究。本文以九江市中心城区为例,选取三种典型城市下垫面（道路、屋顶和绿地）进行采样检测分析,探讨了各典型下垫面雨水径流污染现状,深入解析了不同交通量的典型道路雨水径流污染特征。针对某排水片区合理构建了SWMM模型,并利用模型分析了各LID措施方案对雨水径流及其污染的控制效果。研究取得的主要成果如下:（1）屋顶与绿地雨水径流污染程度低,大部分污染指标的事件平均浓度（EMC）值达到Ⅴ类水标准,而道路雨水径流污染程度高,多数指标的EMC值远超Ⅴ类水标准,其中悬浮固体污染和有机物污染尤为严重,主次干道的SS和COD的EMC均值可达270.20～365.16mg/L和151.025～198.180mg/L。且交通量越大的道路污染程度越严重。（2）对道路径流中各污染指标进行相关性分析,并对道路径流初期冲刷效应进行定性与定量分析,使用SOM神经网络聚类分析辨别道路雨水径流中污染指标的影响因素,进一步应用Sartor-Boyd冲刷模型对各道路径流污染物排放进行拟合。分析结果表明:道路雨水径流中COD、TP主要以颗粒物结合态形式存在,而NH3-N、TN主要以溶解态形式存在;各降雨场次中各道路均存在较为明显的初期冲刷效应,且交通量小的道路具有更强的初期冲刷效应;降雨量是污染指标的主要影响因素,与各污染指标呈较强的负相关,其次要影响因素是雨前干期,与各径流污染指标有较弱的正相关;Sartor-Boyd冲刷模型可应用于车流量较大的道路进行污染物排放的模拟与预测。（3）在对九江市某排水片区的基础资料深入调研的基础上,根据实测流量数据及典型下垫面雨水径流水质数据分别对模型的水文水力参数及水质参数进行了率定,合理概化了SWMM模型。并运用修正Morris法对模型水文水力参数进行灵敏度分析,结果表明:管道曼尼系数对于径流总量及峰值流量的影响最显著,此外,下渗参数对于径流总量影响较为显著。（4）基于研究区域的下垫面属性提出3项LID措施（绿色屋顶、雨水花园、透水铺装）的8种组合方案,对比分析不同重现期下各LID方案对研究区域水文及环境效应影响,并基于TOPSIS评价体系,以径流总量削减、峰值流量削减、污染负荷削减及生命周期成本为评价指标综合评价各LID方案效能。结果表明:随着降雨重现期的增大,各LID方案对于雨水径流总量及污染负荷总量削减率不同程度地下降;各单项LID措施中,雨水花园对于雨水径流削减效果最佳;总结不同成本权重下各LID方案综合排名将方案分为成本型、稳定型和效率型三种类型;当工程项目优先考虑经济成本时,以单项LID措施为绿色屋顶的方案S1最佳;当优先考虑径流削减时,三种LID措施的组合方案S8效果最佳。