党的十八大报告提出要“确保国家粮食安全和重要农产品有效供给”，并把粮食安全列为全球性问题三大突出问题之首，广东省是粮食主销区，人口总量在1亿以上，粮食自给率不到40%。而食用油是城乡居民的重要生活必需品，我国食用油自给率不足50%，约2/3的食用油消费依赖于国际市场，油料进口的话语权被外资所垄断，进口价格受国际油料供应形势的影响，严重威胁到我国食用油的安全，而广东更加明显，食用植物油需求量大，自给率只有21.9%。按照国家要求，广东省必须按不低于1个月的食用植物油消费量的标准建立地方食用植物油储备，部分主销区省市储备油规模超过5万吨，广东省计划储备食用植物油4万吨。国有油罐仓容仅为3.7万吨，且布局分散、设施较落后，除东莞直属库1期新建的1万吨油罐外，大部分不适应现代食用油储备要求，国有大型油脂储备设施严重不足。本文遵从省政府粮油市场宏观调控的需要，从广东省食用油市场分析着手，提出增加食用油储备的必要性和紧迫感，并依托东莞直属库、东莞直属库1期油罐，建立广东省油脂储备配送中心，增加2万吨油罐建设，将选址定在东莞直属库。依照《全国粮食现代物流规划》，广东省已基本建成了以广东省储备粮东莞直属库为核心，围绕“一系（珠江水系）三线（京广、广梅汕、广茂湛铁路沿线）”选点布局，以粮食现代物流为目标的粮食流通网络----“珠江粮食走廊”。在此节点上建设广东省（东莞）油脂储备配送中心有利于确保广东粮食安全。本可研报告充分利用了现有资源条件，通过选址分析、工程技术分析、投资估算和经济分析，建设地点具有较好的交通、道路、供水、供电、通讯等基础设施，有完善的管理机构和充足的技术人员，管理经验丰富，在东莞直属库建设2万吨油罐工程是可行的，也是必须的。建成后，将省级储备油规模扩展到3万吨，将有力确保广东粮食安全。