城市生活性慢行空间是城市居民日常活动的主要载体,也是当下绿色出行、低碳出行的主旋律。城市生活性街道慢行空间的实践在我国方兴未艾,仍然存在设计不够深入,缺乏街区特色与人文内涵以及慢行空间整体舒适性不高等问题,既与一些城市的建设目标不相协调,也无法充分展现城市的品质风貌和独特魅力。通过对国内外对城市生活性街道慢行环境建设的发展历程的梳理,对其相关概念的来源、特征与内涵进行辨析,提炼出支撑东关正街慢行空间的相关核心理论及其功能与内涵。并从安全、舒适、活力、生态、智慧这五个方面进行归纳总结西安市东关正街这一典型代表型城市生活性街道的慢行空间现状的核心问题,充分的认识城市生活性街道慢行空间品质提升的复杂性和矛盾性。在此基础上,从使用者需求、物质环境和精神文化三个宏观层面的影响因素出发,进一步细分出慢行者活动、沿街建筑立面、慢行交通空间、休憩空间、绿化配置、基础设施、景观设施七个微观层面的影响因素,对东关正街慢行空间改造提升的内容和原则以及提升策略进行分析研究。从西安市东关正街慢行空间的现状入手,在考虑其慢行空间独特的地理位置和空间环境特色的基础上,总结了生活性街道慢行空间中沿街建筑界面和慢行空间环境两个方面的提升策略,并加以实践应用,对东关正街慢行空间做以提升设计,通过对设计方案的分析总结凝练出东关正街慢行空间品质提升的系统方法,不仅为其他生活性街道慢行空间品质提升提供了理论指导和设计实践案例,也为我国城市生活性街道的建设和提升改造提供了更多可能性。