本文首先阐述了预应力在锚杆加固围岩中的作用机理,预应力锚杆对层状顶板的支护机理和锚杆的让压力学特性及其与围岩的相互作用关系,为进一步探讨深井煤巷锚杆协调性奠定了一定的理论基础。预应力让压均压锚杆系统协调性研究比较复杂,目前对这方面的研究还没有形成统一的理论体系。本文从预应力锚杆加固围岩力学机制分析入手,对预应力让压均压锚杆支护巷道围岩的作用机理作了进一步的探讨。详细地分析了预应力和让压均压环在锚杆加固围岩中的作用机理,利用大型有限差分数值模拟软件FLAC^3D,对预应力让压均压锚杆在不同预应力参数影响下围岩变形和离层进行了模拟,并对结果进行分析,得出系统科学的锚杆支护设计参数。在支护理念上,彻底改变了传统支护设计理念,提出了预应力让压均压锚杆支护设计理念。突破传统的锚杆支护设计方法,用围岩应力关系和锚杆特性曲线之间的关系介绍了预应力让压均压锚杆支护理论;高预应力是保证支护效果的关键因素,让压均压是保证锚杆支护系统协调均匀受载,防治锚杆破断的有效措施;适当的支护强度和合理的锚杆参数及布置是保证支护效果的前提;合适的辅助支护可以提高巷道支护的安全可靠性。针对试验巷道现场监测分析,所设计的支护系统和方案有效地解决了实际工程中支护系统的协调性问题,解决了断锚杆现象,有效的控制了巷道变形。实践证明,预应力让压均压锚杆的成功应用为同类条件下巷道支护提供了有效的支护手段,解决了深井高应力煤巷锚杆支护系统协调性的问题。