雪害是世界上面临的十大灾害之一,在世界范围内分布广泛,出现频繁,对人类生产生活和生命财产危害很大。目前雪害的研究只是集中在成因机制和特征分析上,对其防治和灾害预测还没有比较成熟的方法,相应的区划及评价的研究也较少。GIS在空间分布式数据的采集、存储、提取、转换和操作以及显示方面具有强大的优势,可以进行各种建模、空间分析、统计分析和多种形式(图形、图像、表格及数据)的输出,目前在各种灾害的区划评价中应用较广。本文以新疆新建铁路精伊霍铁路沿线区域为研究对象,针对沿线雪害成因机制和灾害特征,以GIS为平台结合层次分析方法,分别对区域风吹雪、雪崩和工程典型路段风吹雪灾害进行评价,较为全面地揭示了精伊霍铁路沿线整个区域上的灾害特征。从环境地质因素、气象因素、水文植被和路基型式因素等的分析入手,对于气象因素和植被因素不足的情况,分析雪灾与各因素的关系,并建立判断矩阵,使对缺少数据的其他因素的判断以地形因子判断代替,弥补了在数据上的不足。利用数理统计和专家经验确定各因素相互间的关系,确定各因子评判空间;在GIS平台下,建立各主要因素的专题图层,利用层次分析方法,对沿线区域和试验典型路段的雪害进行评价区划,判定灾害易发区,为雪害预测及防治提供科学依据。