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低温等离子体(Non-thermal Plasma，NTP)协同催化技术具有同时脱除NOx和PM的技术优点，被认为是柴油机后处理领域最有潜力的技术之一。催化剂的催化效果很大程度上依赖于柴油机的排气温度，而柴油机，尤其是中小型柴油机，通常在中低负荷工况下运行，排气温度难以达到催化剂的活性温度，导致催化剂脱除NOx和PM的效率较低。为此，本文通过改进催化剂涂覆工艺，制备了纳米结构的催化剂，提高了催化剂自身的比表面积和催化活性;在此基础上，提出NTP协同NC的技术方案，利用NTP的活化作用，提高纳米催化剂对NOx及PM的脱除效率，同时有效提高PM的低温燃烧活性，实现PM的低温燃烧。主要工作如下:
(1)基于介质阻挡放电（Dielectric Barrier Discharge，DBD）理论基础，设计出放电稳定、均匀且安全性能较好的同轴圆柱式NTP发生器。将单个NTP发生器进行并联布置，形成复合式NTP发生器。通过静态试验研究，结果表明该种结构NTP发生器不仅工作稳定，还可以有效增加排气流量。
(2)采用柠檬酸溶胶，凝胶法制备复合金属氧化物催化剂LKFMCO、LKMCO和Fe/Ce-K-O粉体，载体经浸渍涂覆形成试验所用催化剂，金属氧化物在载体的负载量分别为9.0Wt％，10wt％和10wt％，涂覆厚度为30μm。通过X射线衍射仪(X-ray Diffraction，XRD)、BET和扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscope，SEM)等测试技术对催化剂性能进行表征，结果表明催化剂LKFMCO、LKMCO和Fe/Ce-K-O均为纳米催化剂，平均粒径分别为16.27nm、26nm和32nm，比表面积分别为221.7m2/g、208.5m2/g和213.4m2/g，晶粒之间通过网状连接，形成了丰富的粒间孔结构。
(3)通过台架试验，对不同频率下NTP能量密度随工作电压的变化关系进行了研究。同时对柴油机排气中的主要气体组分和碳烟随能量密度的变化规律进行了研究。研究发现，不同NTP放电频率下，NTP的能量密度随着工作电压的增大而升高。在NTP技术作用下，NOx总量基本保持不变，碳烟的不透光度明显降低，且随着能量密度的增加呈降低趋势。
(4)利用程序升温法研究了温度对NTP和NTP-LKMCO技术脱除NOx排放的影响。根据试验结果，对NTP作用下NOx的转化机理进行了验证。在NTP-LKMCO技术作用下，NOx浓度得以降低。与NTP技术作用相比可发现，当温度高于280℃时，催化剂开始发挥活性，脱除NOx效果较好。
(5)利用制备的LKFMCO和Fe/Ce-K-O纳米催化剂，协同NTP发生器建立了NTP-NC系统。分别利用Photon红外烟气分析仪在线检测柴油机NO、NO2、NOx、N2O的浓度变化，研究了负荷对NTP-NC技术脱除NOx排放的影响。同时，对LKFMCO和Fe/Ce-K-O纳米催化剂的NOx脱除效率、催化活性及影响因素进行了研究。NTP技术作用下，在温度升高过程中会额外产生副产物N2O。与原机相比，在NTP-LKFMCO和NTP-Fe/Ce-K-O技术作用下，副产物N2O的浓度得以有效降低。
(6)通过台架试验，研究了负荷对NTP、NTP-LKFMCO和NTP-Fe/Ce-K-O降低碳烟排放的影响。研究表明，LKFMCO和Fe/Ce-K-O纳米催化剂对碳烟的处理效果不明显;NTP-NC系统中，NTP对降低柴油机碳烟排放起主导作用。
(7)利用索氏萃取法分离出PM样品中的可溶性有机物(Soluble Organic Fraction，SOF)，研究了NTP作用前后PM样品中SOF质量分数的变化。通过气相色谱-质谱（Gas Chromatography-mass Spectrometry，GC-MS）技术对NTP作用前后PM样品中SOF组分组成及变化进行了分析。研究表明，NTP作用后PM样品中SOF质量分数降低，SOF的主要成分为有机酸酯类物质。NTP处理前后PM样品中碳原子质量分数较大的分布范围分别为C14～C24和C11～C24，且NTP处理后低碳原子数目明显增多。
(8)利用SEM、能量色散谱仪（Energy Dispersive Spectrdmete，EDS）测试技术，对NTP作用前后PM样品的形貌、粒径、均匀度以及化学元素的变化进行了分析。原机PM样品形貌为不均匀和不规状分布的颗粒积聚体，NTP处理后PM样品颗粒排列比较疏松，粘结程度得以降低，PM样品中的C含量明显降低。通过微孔均匀沉积冲击器（Mirco-Orice Uniform Deposit Impactor，MOUDI）系统，在转速为2000r/min、75％负荷及转速为2800r/min、100％负荷两种不同工况下对PM进行取样。分别以N2和O2为反应气氛，N2为保护气体，对PM样品进行TG和DTG分析，研究了PM组分的失重规律及原因。通过对比NTP作用前后O2反应气氛中PM样品的燃烧结束温度，评价了NTP对PM低温燃烧特性的影响。