本文在参阅了大量交通运输著作的基础上，引述了早期和当代有关交通运输与经济发展的探索，剖析了交通运输条件对经济发展的影响。并通过对广东省珠三角地区、沿海地区及经济欠发达的山区的多个典型案例分析，论证了公路、水路交通对广东省区域经济一体化、生产力空间布局、资源的开发与利用以及地区扶贫的巨大影响。 在充分论证了公路水路交通对社会经济的影响基础上，通过大量的数据分析，进一步量化公路水路交通对社会经济的影响。具体方法是：将公路水路交通投资细化成交通建筑业和交通运输业的投资，分别带入广东省国民经济投入产出表，然后利用国民经济投入产出表的计算方法，得出交通建筑业和交通运输业的投资直接创造的增加值、间接创造增加值及对社会经济的后向波及作用，最终得出“十五”期间广东省公路、水路交通行业对经济贡献总量(包括对GDP、就业等的贡献)。结果表明，公路、水路交通发展对国民经济增长的贡献是巨大的。 该项研究定量说明了交通发展对国民经济的巨大贡献，为促进广东省交通进一步发展打下了理论基础。