叠层钢板橡胶垫基础隔震结构的应用研究——高宽比、构造措施研究及经济性评价

来源 :沈阳建筑工程学院 沈阳建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kenshingob
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该论文探讨了叠层橡胶垫隔震技术的减震效果、原因,在现有研究成果基础上,分析了隔震结构的抗震缝宽.同时,在计算分析的基础上,提出了提高隔震结构最大高宽比限值的改进措施.接着分析了隔震结构的构造措施,进行了叠层橡胶隔震结构的经济评价.全文共分七章.第一章为隔震技术的发展研究概述;第二为隔震结构的动力反应分析;第三章为隔震结构的最大高宽比研究;第四章为隔震结构抗震缝宽研究;第五章为隔震结构构造措施分析,第六章为隔震结构的经济评价;第七章为全文工作总结.
其他文献
自60年代以来,立式钢制储罐抗震设计问题,一直是国内外学者重视的研究课题,特别是随着储罐向着大体型、基础浮放方向的发展。其抗震问题就显得尤为重要,就目前国内外储罐的研究现状看,储罐的抗震设计研究宏观地概括起来涉及两个方向:一是传统的抗震设计理论与实验研究,其基本思想是从分析地震激励后储罐响应,找出薄弱环节,改变其刚度和强度以确保储罐体系。二是结构控制研究。采用基底隔震,附加减震耗能措施等改变储罐的
学位
由于受到土地资源开发量有限的影响,房地产企业拿地面临越来越多的条件和限制,作为房屋等附着物能够建设的前提,土地也理所当然的成为房地产企业能够可持续生存和发展的必备条件
该文将对循环斜向侧向力和恒定轴力作用下的方钢管混凝土框架柱的滞回性能进行理论和试验研究,因而具有重要的理论价值和工程应用价值.该文的主要研究工作为:1.分析并选用了
本文的主要研究内容是通过模型试验获得在相同坡度相同基底摩擦下不同碎屑流对堆积体的冲击引发堆积体液化然后滑动的速度和距离,分析堆积体内部孔隙水压力及震动信号和外部
由于机场施工建设本来要占用的场地区域大,因此就会产生许多的工程问题。我国西南地区具有复杂多变的地形地貌和地质条件,并且以高山、丘陵和沟谷等地形为主。西南地区机场建设
钢管混凝土拱肋是承受轴向压力为主,同时又承受弯矩和扭矩作用的构件.该论文以梁理论的纤维模型为基础,按照非线性有限元的原理,推导了圆管和哑铃型截面的弹塑性刚度矩阵,建
经过大量的试验研究和广泛的实际应用,钢纤维混凝土因其自身优良的抗拉、抗弯、抗冲击和抗疲劳等性能日益受到人们重视,由于在实际中的构件往往承受着复杂的应力应变作用,很
预应力钢—混凝土组合梁是把现代预应力技术和先进的钢—混凝土组合梁结合起来的一种新型横向承重构件,它兼有预应力构件和组合梁的优点,是对钢—混凝土组合梁的发展.预应力
本文通过对钢管混凝土偏压和压弯构件试验资料的整理和分析,研究了钢管混凝土梁柱的基本力学行为,参数分析表明套箍系数和偏心率、轴压比对管混凝土力学行为有着显著的影响。套