聚酰亚胺材料是综合性能极佳的高分子材料之一,能长期在200～300℃下保持其良好的热氧稳定性,耐热冲击性能能达500℃以上,无明显熔点,绝缘性能、耐水耐油性能极为优秀。近些年以来,随着我国新能源汽车工业的蓬勃发展,对高性能的汽车电动机的性能要求越来越苛刻,故引起对高耐热、高介电等级的缠绕电机的漆包线的高品质要求。考虑到工业生产在原料选用上的成本,本文选择了两类重要的二酐,均苯四甲酸二酐（PMDA）和联苯二酐（BPDA）;4,4’-二氨基-二苯醚（ODA）,对苯二胺（PPDA）以及还有2,2-双[4-（4-氨基苯氧基）苯基]丙烷（BAPP）这三种主要二胺作为合成聚酰胺酸溶液的反应单体,通过不同配比的配方以及实验方案配制漆包线漆。对制备的PAA溶液测试其稳定性及粘度;对制备的相应试验样品利用DSC测试仪、热失重分析仪、高绝缘电阻仪、万能电子拉力机、热阻测试仪、击穿电压测试仪、介质损耗测试仪等系统对油冷电动机用ATF油的绝缘层性能、电学性能、力学性能和热力学性能开展了检测。经ATF油试后,试样未发生分层次、裂开、结构力学性能降低等问题。具备良好的抗ATF汽车机油特性,能充足地合乎油冷电动机的性能指标。研究结果如下:制备的PIQ系列的漆包线漆在室温下短期的储存稳定性良好。在对PIQ系列的漆包线漆的表观粘度持续跟踪分析一个月后,发现表观粘度趋于稳定无变化。摩尔量相同,以PMDA、ODA、BAPP、BPDA为单体原料合成的PAA溶液固化后的PI漆膜的分子韧性更强,热稳定性更高,热分解温度更高,最大热分解温度可达517.3℃。所有PIQ系列漆包线漆的试样的吸水率都小于1%,疏水性能优,能够满足工业生产需求。介电损耗在15℃～205℃时为0.02%～1.66%,但随着纳米石墨烯含量的增加,介电损耗增加,在205℃下达到最高的12.60%,介电常数降低,由4.5下降为4.0。其次制备了PIQ系列漆包线漆的复合漆膜,目的是类比研究漆包线上导线上复合漆膜的应用性能,并对PI复合漆膜的热学性能、力学性能、电学性能进行了研究,结果表明:复合漆膜的耐分解温度高,处于547～610℃之间,热氧稳定性十分优异,导热系数在0.031～0.079 W/m K之间,热量传输效率低,隔热性能强,拉伸断裂强度可达64.20 MPa,介电损耗在15℃时为0.5%,但随着温度的上升,介电损耗增加,但在205℃下最高也不超过3%,具备良好的介电性能。在本文选取的PIQ3-101、PIQ3-1001、PIQ8-101、PIQ8-1001漆包线漆配方及工艺来制备的PI漆包线中,PIQ3-101制的漆包线性能表现良好,伸长率达24.2%;最大击穿电压可达3.78k V,最小刮破力是9.74N,能够满足使用要求。