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随着汽车尾气中NOx、PM2.5等环境污染问题的日益严重,人们迫切需求开发绿色动力电池系统。锂离子电池因其高能量密度和高功率密度而成为绿色动力电池的首要选择。在传统的锂离子电池材料中,层状的氧化钴锂材料(LiCo O2)由于钴资源的稀缺和毒性以及高温条件下较差的安全性等问题,使得该材料在动力电池的应用成本增大。而橄榄石型的磷酸铁锂(LiFe PO4)材料因其低的能量密度,很难满足下一代动力电池的需求。因而开发新型的、环境友好的锂离子动力电池材料越来越受到大家的亲睐。本论文主要以发展绿色锂离子动力电池